Hochleistungs HKZ Zündbox
Neu im Programm!
Eine Cartronic-Innovation !
Allgemeine Info zu unserer Hochleistungs-HKZ
Den Instandsetzungs-Service haben wir auf Grund der Alterung aller Bauteile in den orignalen HKZ eingestellt. Inzwischen mussten wir bei jeder HKZ Reparatur rund 10 Bauteile (meist noch in Funktion) ersetzen um eine nachhaltige Reparatur durchzuführen.
Anstelle der Instandsetzung alter HKZ-Geräte bieten wir im Schadensfalle ab sofort den Ersatz durch eine komplette HKZ, versehen mit moderner Elektronik an. Die Elektronik bekommen wir von der Firma Permatune in den USA. Ein sehr bekanntes Produkt mit einer sehr langen Lebensdauer. Bis dato wurde die Parmatune Zündung in einem nicht für damalige Verhältnisse authentischen Gehäuse geliefert. Dies ist ein Problem, speziell für Fahrzeuge, welche im klassischen Motorsport eingesetzt werden. Dieses Problem haben wir gelöst und in Deutschland eine neues Aluminiumgehäuse im Originaldesign in Auftrag gegeben. Das Gehäuse ist 4 mm höher als das Originalteil um die Elektronik mit verstärkter Ausgangsleistung unterzubringen.
Die Elektronik ist im Gehäuse wasserdicht vergossen. Die Rückseite des Gehäuses ist so ausgeführt, dass man sogar den originalen verzinkten Metalldeckel der HKZ aufschrauben kann. Ist allerdings nicht nötig. Diese HKZ-Elektronik verfügt über die nahezu 3-fache Zündleistung im Vergleich zu der originalen HKZ von Bosch. Das Risiko, dass die originale HKZ in der nächsten Zeit und nach teilweise 40 Jahren Alter den Dienst quittiert, ist sehr groß. Wir empfehlen jedem 928 Besitzer eine zweite intakte HKZ im Fahrzeug mitzuführen. Im Falle eines Schadens unterwegs kommt es damit nicht zu dem finanziellen Supergau eines Neuerwerbs einer original HKZ für weit über 1000 Euro. Für alle, die sich einen Rennmotor aufbauen, empfiehlt sich die HKZ alleine aus dem Grunde, dass man durch den Einbau eine Mehrleistung generiert. Zudem verbessern sich die Abgaswerte.